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导热油泵进水管及油泵里部有留有空气的因素

Mar.28,2019浏览量:返回上一页

 某些客户在使用高温导热油泵的时候在水泵还没工作运转之前没有填充好足够的水流量,导热油泵还没有启动运转的时候泵轴里面的空气没有完全的排出去,这样会导致少量的空气还留存在进水管当中及油泵当中。

 

  导热油泵填料口经常被使用老化,或者是发生了磨损现象,这样也会导致大量的水分在填料口跟泵轴的缝隙当中溅射出来,最终会导致外面的空气会从这些缝隙当中进去了导热油泵的里部,所以空气还保留在进水管当中及油泵里面。

 

  导热油泵的进水管道由于长时间的埋在水面下方,这样可能会导致进水管壁在水面下被侵蚀从而发生破损,油泵在工作运转以后液体表面高度不停地下降,当出现破损的管壁处伸出液面以后空气就会进入到进水管或者油泵的里部。

油泵

 

  进水管的弯道部分出现了破裂部分;进水管道跟油泵的相接之处存在着细小的缝隙,这样也会导致空气留存在进水管里面。

 

 

  跟油泵发生碰触的进水管道的设置方向设置要合理,跟油泵进口相接的那一端口应该要布置得最高,不能够全部水平放置。因为进水管道向上面翘起摆放的话,这样就会导致进水管道的里部存在着空气,使得油泵的抽吸功能效率变低。

 

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